維修減速機軸承室磨損你會用哪種材料？

卸船機是利用連續輸送機械制成能提升散粒物料的機頭，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料裝置，將散粒物料連續不斷地提出船艙，然后卸載到臂架或機架并能運至岸邊主輸的地方送機系統去的專用機械。使用卸船機可大大提高卸貨效率，小的粉塵污染可保持環境清潔，高效環保。

某企業卸船機在運行過程中出現了減速機軸承室磨損問題，軸承型號為24032，孔徑為180mm，磨損深度為0.05mm-0.10mm，磨損寬度為80mm。由于此前企業用我司索雷碳納米聚合物材料維修過減速機軸承室磨損問題，所以此次設備出現問題后仍決定用我司材料進行維修。

• 索雷碳納米聚合物材料維修減速機軸承室磨損都有哪些優勢呢？

索雷碳納米聚合物材料是由一維、二維碳納米材料與高性能樹脂制備而成，不含溶劑，可根據場景需求，在低溫、常溫、高溫不同溫度下快速固化成型，適用于磨損重建、抗撞擊、消音、防腐蝕等領域。碳納米聚合物材料具有良好的耐腐蝕性和柔性應力，在修復設備故障失效的同時，有效阻斷故障形成機制，優化設備部件和整機的物理和化學性能，從而延長設備使用壽命，有效提高制造系統可靠性。